新しいスタイル

材質: 6061-T6 アルミニウム合金 構造: 3-PC サイズ: 18"~24" ET: -76-101 標準: VIA/JWL、TUV、SAE J2530 ボルト パーツ: カスタム MOQ:4 個 パッケージ: カートンボックス キャップロゴ: カスタム スポークスタイル: カスタム 仕上げ: カスタム (ペイント、ブラシ、ポリッシュまたはクロ...

材質：6061-T6アルミニウム合金構造：2-PCサイズ：18 "〜24" ET：-76-101標準：VIA / JWL、TUV、SAE J2530ボルトParttern：カスタムMOQ：4pcsパッケージ：カートンボックスキャップロゴ：カスタムスポークスタイル：カスタム仕上げ：カスタム（ペイント、ブラシ、ポリッシュ、クローム）荷重：690-2000kg以上

材質:6061-T6アルミニウム合金構造:2-PCサイズ:18 "〜24" ET:-76-101標準:VIA / JWL、TUV、SAE J2530ボルトパートテルン:カスタムMOQ:4pcsパッケージ:カートンボックスキャップロゴ:カスタムスポークスタイル:カスタム仕上げ:カスタム(ペイント、ブラシ、ポーランドまたはクロム)負荷:690-2000kg以上

プロセスアニーリングプロセスアニーリングは、以前にひずみが発生した-硬化金属の延性を軟化および増加させる冷間加工の影響を打ち消すために使用される熱処理です。これらの残留応力を除去しないと、歪みや反りが発生する可能性があります。 それらは、ピースを推奨温度に加熱し、均一な温度に達するのに十分な時間保持し、最後に空気中で室温に冷却する応力緩和焼鈍熱処理によ...

材質：6061-T6アルミニウム合金構造：1-PCサイズ：18 "〜24" ET：-5-65標準：VIA / JWL、TUV、SAE J2530ボルトParttern：カスタムMOQ：4pcsパッケージ：カートンボックスキャップロゴ：カスタムスポークスタイル：カスタム仕上げ：カスタム（ペイント、ブラシ、ポリッシュ、クローム）荷重：690-2000kg以上

いただきました!鍛造ホイール?

材質:6061-T6アルミニウム合金構造:1-PC、サイズ:18 "〜24" ET:18〜55仕上げ:ペイント、ブラシ、ポリッシュまたはクロムキャップ:カスタム

カスタム鍛造1-PC千鳥19 20 21および22インチ6061-T6アルミニウム合金製材質:6061-T6アルミニウム合金構造:1-PC、サイズ:16 "〜24"PCDパターン:カスタムET:-5〜60仕上げ:ペイント、ブラシ、ポーランドまたはクロム

材質：6061-T6アルミニウム合金構造：3-PCサイズ：19 "20" 21 "22" ET：-80〜76仕上げ：ペイント、ブラシ、ポリッシュ、またはクローム

材質：6061-T6アルミニウム合金構造：1-PC、サイズ：16 "〜24" ET：15〜55仕上げ：ペイント、ブラシ、ポリッシュ、またはクローム

OEMホイールの購入を検討する際には、考慮すべきさまざまな要素があります。 サイズやスタイルなどに加えて、鍛造ホイールと鋳造ホイールの違いを理解することも重要です。 これは、OEMホイールが製造段階で製造される2つの主な方法を指します。

鍛造ホイールは、ビレットまたは大きな正方形の固体金属片から製造されます。 ビレットは極端な温度に加熱され、その形状をとるために加圧されます。 この熱サイクルプロセスにより、結晶粒の微細化により、鍛造ホイールは鋳造ホイールよりも強度が高くなります。 一貫した鍛造は、鋳造ホイールと比較してより少ない材料でより強力な構造的完全性をもたらしますが、プロセスはよ...